Система керування поїздом-шатлом TAMS Elektronik 51-02126-01-C

Система керування автоматизує пересадку між двома кінцевими станціями аналогової лінії постійного струму. На приміській лінії можуть використовуватися цифрові локомотиви (включаючи автоматичне розпізнавання аналогових).

Концепція маршруту доступу:
Для роботи з одним локомотивом достатньо, щоб обидві кінцеві станції були одноколійними. Якщо два локомотиви повинні курсувати по черзі, друга кінцева станція має бути двоколійною. Зворотній шлях може здійснюватися тим самим маршрутом або окремими маршрутами. Для обох маршрутів може бути призначена додаткова зупинка. Крім того, додаткові зупинки можна вставляти в будь-якій точці, наприклад, для додаткових точок розриву або зупинок на сигналі.

Процес:
Рух між залізничними станціями, зупинками та додатковими зупинками автоматизовано у чотири фази: пуск, рух накатом, гальмування та зупинка. Тривалість фаз пуску, гальмування та зупинки встановлюється окремо для кожної з двох кінцевих станцій та двох пунктів зупинки, а також для всіх додаткових зупинок разом, за допомогою потенціометрів підлаштування. Максимальна швидкість руху накатом також регулюється індивідуально для локомотива за допомогою потенціометра.
Гальмування поїзда перед кінцевими станціями та двома зупинками ініціюється, коли вбудований датчик зайнятості колії модуля повідомляє про в'їзд поїзда на відповідну ділянку маршруту. Решта процесу (гальмування, зупинка та пуск) контролюється за часом.
Для керування розрядниками на додаткових розрядниках можна використовувати різні зовнішні схеми, наприклад, ручні вимикачі, роз'єми з герконами або світловими бар'єрами, або складні засоби керування сигналами.

Ручне керування:
Час зупинки на кінцевих станціях, посадкових майданчиках та додаткових зупинках можна збільшити, підключивши відповідний вхід кола до землі. Це дозволяє індивідуально втручатися в роботу автоматичного човникового поїзда за допомогою перемикача або зовнішнього додаткового кола.

Додаткове підключення для світлового сигналу:
Схема має підключення для двосторонніх світлофорів для першої станції, які вмикаються автоматично, коли локомотив в'їжджає або виїжджає.

Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.