Мост оснащён самоблокирующимся дифференциалом и может быть сконструирован как с системой сквозного привода, так и без неё. Валы и картер моста входят в комплект поставки. Ведущий мост постоянно заблокирован и разблокируется при прохождении поворотов. Важное преимущество этого ведущего моста заключается в том, что для блокировки дифференциалов НЕ требуются сервоприводы переключения передач, тросы Боудена или тяги. Это также обеспечивает прозрачность и экономит пространство внутри корпуса. Компоненты моста размещены в усиленном, высокопрочном пластиковом корпусе.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.