Автомобильное зарядное устройство представляет собой 8-ступенчатое зарядное устройство, предназначенное для зарядки и подзарядки аккумуляторов напряжением 12 В. Выберите нужную программу зарядки (Normal, AGM, Frost, Maintenance или Night), и управляемое микропроцессором автомобильное зарядное устройство автоматически завершит цикл зарядки и подзарядки аккумуляторов. Легко читаемый дисплей на немецком языке.
Для длительной зарядки кольцевые кабели постоянно подключены к заряжаемому аккумулятору. Автомобильное зарядное устройство подключается к кабелю с помощью быстроразъемного соединения. Это очень практично, поскольку кольцевые кабели могут оставаться постоянно подключенными к аккумулятору.
Зарядное устройство обеспечивает максимальный зарядный ток 10 А при уровне заряда до 85%. Таким образом, зарядка занимает значительно меньше времени, чем с помощью обычного зарядного устройства с номинальным током 10 А, и имеет конструктивное ограничение зарядного тока.
Функция кемпинга:
При разряде аккумуляторной батареи автомобиля при остановленном двигателе происходит программно-управляемый процесс подзарядки. Может быть стационарно установлен в бортовой сети.
Тихая зарядка ночью благодаря уменьшенной мощности зарядки и уменьшенной работе вентилятора.
После отключения электропитания автоматическое зарядное устройство запускается по последней использованной программе после восстановления электропитания.
После третьего шага зарядки автомобиль снова готов к запуску. Примечание: на дисплее.
Техническое обслуживание до 16 В
Эта функция повышает производительность и продлевает срок службы батареи.
Ночью до 14,4 В
Тихая зарядка благодаря уменьшенной мощности зарядки и уменьшенной работе вентилятора.
Нормально до 14,4 В
Для всех свинцово-кислотных аккумуляторов 12 В (кроме AGM)
AGM/Frost до 14,7 В
Функция Frost и AGM для адаптированной зарядки при низких температурах или для аккумуляторов AGM.
Восемь этапов зарядки:
ШАГ 1 «ПОДГОТОВКА» ОЗНАЧАЕТ ПРЕРЫВАНИЕ ПРОЦЕССА ОЦЕНКИ
Распознает аккумуляторы, пораженные сульфатными отложениями, и удаляет их с помощью пульсирующего тока и напряжения для восстановления оптимальной зарядной емкости.
ШАГ 2 «ПЛАВНЫЙ ПУСК»
Устройство проверяет уровень заряда аккумулятора и начинает зарядку током 50% только при положительном результате. Зарядка продолжается до достижения напряжения примерно 12,5 В. Это помогает предотвратить повреждение аккумулятора и зарядного устройства.
ШАГ 3 «БЫСТРАЯ ЗАРЯДКА» ДО 85%
После успешного прохождения теста устройство заряжает аккумулятор максимальным током 14,4 В (в программе «холодный/AGM» кнопкой «MODE» было выбрано напряжение 14,7 В) до уровня заряда около 85%. В аварийной ситуации разряженный аккумулятор уже после третьей ступени зарядки достаточно заряжен для повторного запуска двигателя даже при низких температурах.
ШАГ 4. ПРОЦЕСС ЗАРЯДКИ «RESTADUND» ДО 95%
Устройство заряжает уменьшающимся током при постоянном напряжении до 95% заряда.
ШАГ 5. ТЕСТ НА ЕМКОСТЬ
После получения аккумулятора устройство проводит его тестирование в течение 3 минут. Устройство оценивает, способен ли аккумулятор удерживать заряд.
ШАГ 6 «ОБСЛУЖИВАНИЕ» ОБНОВЛЕНИЕ ФУНКЦИИ 100% (ДО НАЖАТИЯ КНОПКИ «РЕЖИМ»)
«Техническое обслуживание» вызывает контролируемый выпуск электролита из аккумулятора при напряжении 16 В и силе тока до 3 А. Это обеспечивает полную зарядку и длительный срок службы аккумулятора.
ШАГ 7 «ПОДДЕРЖАНИЕ» ЗАРЯДКИ ЛЕЧЕНИЯ (100%)
Поддержание заряда при постоянном напряжении аккумулятора 13,7 В с низким зарядным током. Если это так,
Программа зарядки «Поддерживающая» выбирается, когда на данном этапе зарядки достигается 100% заряда. Автомобильное зарядное устройство работает в режиме поддерживающей зарядки с шага 7.
ШАГ 8 «ИМПУЛЬС» ИМПУЛЬСНЫЙ ЗАРЯД (95-100%)
Через 10 дней и/или при падении напряжения ниже 95% зарядные импульсы составляют 100%
Груз перезагружается и не допускает его падения.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.