Прототип: грузовой дизель-электрический локомотив JT42CWRM, более известный как Class 77. Тепловоз Euro Cargo Rail, сданный в аренду компании DB Schenker Rail Germany. Регистрационный номер 247 047-4. Состояние эксплуатации: примерно 2018 год.
Модель: с цифровым декодером и обширными звуковыми и световыми функциями. Регулируемый мощный привод с центрально интегрированным маховиком. 4-осный привод через карданный вал. Тяговые обручи. Трехсветовой пиковый сигнал, который меняется в зависимости от направления движения, и два красных задних фонаря, включаемые традиционным способом и переключаемые цифровым способом. Пиковый сигнал на локомотивах 2 и 1 может быть отключен независимо и цифровым способом. При отключении пикового сигнала с обеих сторон локомотива активируется функция двойного А-светильника с обеих сторон. Освещение кабины машиниста может переключаться цифровым способом. Освещение панели управления может переключаться цифровым способом. Освещение использует необслуживаемые светодиоды (LED) теплого белого и красного цветов. В стандартную комплектацию входит дымогенератор. Множество навесных деталей. Детализированная передняя бабка. В комплекте прикрепляемые тормозные магистрали. Локомотив с аутентичными следами возраста. Длина по буферам около 24,7 см.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.