Тепловоз H0 TRIX H0 T25322, постійного струму, Довжина над буферами: 264 мм, Епоха: IV
39 533 ₴
Показати оптові ціни
38347 ₴/шт.
при замовленні від 2 шт.
37556 ₴/шт.
при замовленні від 8 шт.
В наявності
Оптом і в роздріб
Код: 1271112721
Тепловоз H0 TRIX H0 T25322, постійного струму, Довжина над буферами: 264 мм, Епоха: IVВ наявності
39 533 ₴
+380 (67) 263-03-91
Kievstar
+380 (67) 263-03-91
Kievstar
День
Години роботи
Перерва
Понеділок
09:00 - 18:00
Вівторок
09:00 - 18:00
Середа
09:00 - 18:00
Четвер
09:00 - 18:00
Пʼятниця
09:00 - 18:00
Субота
09:00 - 18:00
Неділя
Вихідний
* Час вказано для регіону: Україна, Одеса
+380 (67) 263-03-91Kievstar
Екатерина
ул. Базовая 17, Одеса, Україна
повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Тепловоз класу 232
Характеристики продукту
Найбільший і найпотужніший тепловоз Німецької Бундесбану
Шасі та корпус локомотива здебільшого виготовлені з металу
Рухомі колеса вентилятора можна керувати цифровим способом попарно
Освітлення кабіни водія та машинного відділення може керуватися цифровим способом
З цифровим декодером DCC/mfx з підтримкою RailCom
Опис
Прототип: важкий тепловоз класу 232 Німецьких федеральних залізниць (DB). Ліврея TEE кольору Crimson/Ivory. Для використання у високоякісних пасажирських поїздах TEE. Номер локомотивної компанії 232 001-8. Експлуатаційний стан на початку 1970-х років.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Характеристика
З цифровим декодером та розширеними функціями звуку та світла
2 динаміки для оптимального відтворення звуку локомотива
Регульований потужний привід з центрально інтегрованою маховиковою масою.
Дві осі в кожному візку з карданним приводом. Тягові ободи
Потрійні фари та подвійні червоні габаритні вогні змінюються залежно від напрямку руху, працюватимуть у звичайному режимі та можуть керуватися цифровим способом.
Піковий сигнал на локомотивах 2 та 1 вимикався незалежно та цифровим способом.
Функція подвійного освітлення
Освітлення кабіни водія та освітлення машинного відділення можна керувати окремо та цифровим способом
Освітлення з використанням теплих білих та червоних світлодіодів (LED), які не потребують обслуговування
4 рухомих вентилятори, кожен з яких має двигун та працює окремо в парі, з цифровим перемиканням
Можливі різні швидкості вентилятора
В комплекті металеві ручки збоку та спереду.
Деталізована головка грифа.
У комплект входять головні повітряні магістралі, магістралі обігрівача та шланги зчеплення. Довжина 26,4 см.
Відповідні пасажирські вагони TEE можна знайти в поточному асортименті Märklin H0 разом з детальною інформацією про необхідні колісні пари постійного струму.
Цю модель можна знайти у версії AC у лінійці Märklin H0 під артикулом 39322.