Тепловоз H0 TRIX H0 T25322, постоянного тока, длина по буферам: 264 мм, эпоха: IV
42 921 ₴
Показать оптовые цены
40346 ₴/шт.
при заказе от 4 шт.
38629 ₴/шт.
при заказе от 50 шт.
В наличии
Оптом и в розницу
Код: 1271112721
Тепловоз H0 TRIX H0 T25322, постоянного тока, длина по буферам: 264 мм, эпоха: IVВ наличии
42 921 ₴
+380 (67) 263-03-91
Kievstar
+380 (67) 263-03-91
Kievstar
День
Время работы
Перерыв
Понедельник
09:00 - 18:00
Вторник
09:00 - 18:00
Среда
09:00 - 18:00
Четверг
09:00 - 18:00
Пятница
09:00 - 18:00
Суббота
09:00 - 18:00
Воскресенье
Выходной
* Время указано для региона: Украина, Одесса
+380 (67) 263-03-91Kievstar
Екатерина
ул. Базовая 17, Одесса, Украина
возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
Тепловоз класса 232
Характеристики продукта
Самый большой и мощный тепловоз Deutsche Bundesbahn
Шасси и кузов локомотива в основном изготовлены из металла.
Подвижные колеса вентилятора могут управляться цифровым способом попарно.
Освещение кабины водителя и машинного отделения может управляться цифровым способом.
С цифровым декодером DCC/mfx с поддержкой RailCom
Описание
Прототип: тяжёлый тепловоз класса 232 Немецких федеральных железных дорог (DB). Цвет окраски TEE: малиновый/слоновая кость. Для использования в высококачественных пассажирских поездах TEE. Регистрационный номер локомотивной компании: 232 001-8. Состояние эксплуатации: начало 1970-х годов.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.
Характеристика
С цифровым декодером и расширенными звуковыми и световыми функциями
2 динамика для оптимального воспроизведения звука локомотива
Регулируемый высокомощный привод с центрально интегрированным маховиком.
Две оси в каждой тележке с карданным приводом. Ведущие диски.
Тройные фары и двойные красные габаритные огни меняются в зависимости от направления движения, работают в обычном режиме и могут управляться цифровым способом.
Пиковый сигнал на локомотивах 2 и 1 отключается независимо и цифровым способом.
Функция двойного освещения
Освещение кабины водителя и освещение моторного отсека можно контролировать раздельно и цифровым способом.
Освещение с использованием не требующих обслуживания тепло-белых и красных светодиодов (LED)
4 подвижных вентилятора, каждый с электроприводом и подключаемых по отдельности, с цифровым переключением
Возможны различные скорости вращения вентилятора.
В комплект входят металлические ручки сбоку и спереди.
Детализированная головка грифа.
В комплект входят основные воздухопроводы, трубопроводы отопителя и шланги сцепления. Длина 26,4 см.
Подходящие пассажирские вагоны TEE можно найти в актуальной линейке Märklin H0 вместе с подробной информацией о требуемых колесных парах DC.
Эту модель в версии AC можно найти в серии Märklin H0 под артикулом 39322.