Кошик
2699 відгуків
Smartmarket
Контакти
SmartmarketЕкатерина
ул. Базовая 17, Одеса, Україна
+380 (67) 263-03-91
Kievstar
Мапа
+380 (67) 263-03-91

Паровоз H0 Roco 7110006, Цифровий звук постійного струму, Довжина над буферами: 289 мм, Епоха: III

41 108 ₴

Показати оптові ціни
  • В наявності
  • Оптом і в роздріб
  • Код: 3871016876
Паровоз H0 Roco 7110006, Цифровий звук постійного струму, Довжина над буферами: 289 мм, Епоха: III
Паровоз H0 Roco 7110006, Цифровий звук постійного струму, Довжина над буферами: 289 мм, Епоха: IIIВ наявності
41 108 ₴
+380 (67) 263-03-91
Kievstar
+380 (67) 263-03-91
Kievstar
повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Паровоз H0 Roco 7110006, Цифровий звук постійного струму, Довжина над буферами: 289 мм, Епоха: III

DR H0 18 201 вугільний швидкісний паровоз

Характеристики продукту

  • Symbol składający się z pięciu pomarańczowych kół tworzących strzałkę skierowaną w prawo, umieszczony nad dwoma czarnymi trójkątami wskazującymi w lewo.
  • Logo przedstawiające dwa stylizowane magnesy naprzeciw siebie, umieszczone nad napisem 'NEM'.
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Czarno-białe zdjęcie prostokątnego mikroczipa z wystającymi stykami po obu stronach, przedstawione w uproszczonej formie.
  • Symbol głośnika z falami dźwiękowymi, wskazujący na funkcję audio.
  • Obraz symboliczny przycisku odtwarzania i pauzy na czarnym tle, białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następują trzy pionowe słupki.
  • Logo Niemieckich Kolei Rzeszy z literami 'DR' pośrodku, otoczonymi okrągłym napisem zawierającym tekst 'DEUTSCHE REICHSBAHN'.

Опис

У 1960-х роках Дослідницькому інституту Галле знадобився ще один високошвидкісний паровоз для випробування нових пасажирських вагонів. Новий двигун, 18 201, був створений на базі високошвидкісного тендерного локомотива 61 002 та частини локомотива для випробувань високого тиску H 25 024. Модифікований новий котел серії 22 зі збільшеною димовою камерою та ежектором Гізля служив парогенератором. Для точного підтримки швидкості під час руху на високій швидкості машину було оснащено протитискним гальмом. Рух на високій швидкості означала швидкість до 175 км/год, оскільки 18 201 спочатку був схвалений для цієї максимальної швидкості – пізніше 180 км/год – хоча й лише на передній передачі.

Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.

Характеристика

  • Прототип реалізації вуглецевої версії
  • Вперше з інтерфейсом PluX16 та світлодіодним освітленням
  • Декоративна лінія з потрійним мереживом
  • Комплекти металевих коліс
  • Димогенератор можна дообладнати
  • Привід на дві тягові осі та через карданний вал на всі три ведучі осі локомотива
Характеристики
Основні
СтанНовий
Користувальницькі характеристики
Віковий класУпродовж 15 років
ГОЛОВНИЙ СИГНАЛТри передні фари, що зависають від двох білих задніх ліхтарів
Державні залізниціDR-Ost
Колісна база289 мм
Масштаб моделюванняH0
Номер за каталогом виробника7110006
Роз'ємNEM-з'єднувач
Тип модельної залізниціПаровоз
ЕнергосистемаЦифровий звук DC
ЕраIII
Інформація для замовлення
  • Ціна: 41 108 ₴