возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
Тепловоз класса 77
Характеристики продукта
Освещение кабины водителя может управляться цифровым способом.
Освещение панели управления может управляться цифровым способом.
Стандартный встроенный парогенератор с динамической генерацией пара
Цифровой декодер DCC/mfx
Описание
Прототип: грузовой электровоз JT42CWRM, более известный как Класс 77. Тепловоз компании DB Cargo AG. Состояние эксплуатации: 2021 год.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.
Характеристика
С цифровым декодером и расширенными звуковыми и световыми функциями
Регулируемый высокомощный привод с центрально интегрированным маховиком.
Четырехосный привод через карданный вал. Ведущие диски.
Трехцветный сигнал поворота, яркость которого меняется в зависимости от направления движения, и два красных задних фонаря, включаемых обычным способом, с цифровым переключением.
Пиковый сигнал на локомотивах 2 и 1 отключается независимо и цифровым способом.
При выключении пикового сигнала с обеих сторон локомотива активируется функция двухстороннего двойного света А.
Освещение кабины водителя может управляться цифровым способом.
Освещение панели управления может управляться цифровым способом.
Освещение с использованием не требующих обслуживания тепло-белых и красных светодиодов (LED)
Стандартный встроенный дымогенератор
Множество отдельно применяемых деталей
Детализированная головка грифа.
В комплект входят прикрепляемые тормозные шланги. Длина около 24,7 см.
Эту модель в версии AC можно найти в серии Märklin H0 под артикулом 39070.