Высокоскоростной поезд ICE 4 класса 412/812 компании Deutsche Bahn AG (DB AG). 1 концевой вагон EW 1.2-H, класса 812, 1-го класса, состояние «Отлично». 1 вагон-ресторан RW «Bordrestaurant», класса 812, 1-го класса, состояние «Отлично». 1 сервисный вагон TW 2.2, серии 412, 2-го класса, состояние «Отлично». 1 промежуточный вагон MW 2-H, класса 812, 2-го класса, состояние «Отлично». 1 концевой вагон EW 2.2-H, серии 812, 2-го класса, состояние «Отлично». Моторвагон 9005 с номером ICE 786 на линии Мюнхен-Главный — Вюрцбург-Главный — Фульда — Гамбург-Альтона. Состояние эксплуатации: 2018 год.
Версия из 5 частей с масштабом 1:95. С цифровым декодером и обширными звуковыми и световыми функциями. Управляемый высокопроизводительный маховик, установленный по центру бортового вагона-ресторана. Все 4 оси обеих тележек приводятся в движение карданными валами. Захват обода. Кабины водителей выпускных автомобилей с внутренним оборудованием. Зависимое от направления питание через соответствующее переднее транспортное средство. Специальные соединители давления с направляющими. Тройные фары и два красных габаритных огня меняются в зависимости от направления движения, работают в обычном режиме и могут управляться цифровым способом. Встроенное внутреннее освещение в стандартной комплектации. Внутреннее освещение обеспечивается постоянным электрическим соединением по всему поезду. Различные сценарии цветов внутреннего освещения могут управляться цифровым способом. Кроме того, освещением в кабине водителя можно будет управлять отдельно в цифровом виде. Все освещение с необслуживаемыми теплыми белыми и разноцветными светодиодами (LED). Оба пантографа на сервисной тележке можно поднимать и опускать по отдельности с помощью цифровой функции. Мин. радиус 437,5 мм. Движение в пределах радиуса 1 возможно и без учета профиля дорожного просвета. Длина шлейфа 151,5 см.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.