Прототип: дизель-електричний вантажний локомотив JT42CWRM, більш відомий як клас 77. Тепловоз Euro Cargo Rail, зданий в оренду компанії DB Cargo AG.
Модель: З цифровим декодером та розширеними функціями звуку та світла. Регульований потужний привід з центрально інтегрованою маховиковою масою. 4-осьовий привід через карданний вал. Тягові обручі. Трисвітловий піковий сигнал, який змінюється залежно від напрямку руху, та два червоних задніх ліхтарі, що активуються традиційним способом та перемикаються цифровим способом. Піковий сигнал на локомотивах 2 та 1 можна вимикати незалежно та цифровим способом. Коли піковий сигнал з обох боків локомотива вимкнено, активується функція подвійного світла А з обох боків. Освітлення кабіни машиніста можна керувати цифровим способом. Освітлення панелі керування можна вмикати цифровим способом. Освітлення оснащене теплими білими та червоними світлодіодами, що не потребують обслуговування. Генератор диму встановлений у стандартній комплектації. Багато доданих деталей. Детальна передня бабка. Гальмівні трубки входять до комплекту, їх можна прикріпити. Довжина над буферами приблизно 24,7 см. Ви можете знайти цю модель у версії змінного струму в асортименті Märklin H0 під артикулом 39074.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.