Прототип: тяжёлый грузовой паровоз серии 044 со стандартным угольным вагоном 2´2´T34 Немецких федеральных железных дорог (DB). Базовая окраска: чёрно-красная. Со стандартными дымовыми завесами Witte, передними колёсами со спицами, без центрального замка дымовой коробки и магнитами Indusi по обеим сторонам. Регистрационный номер локомотива 044 657-5. Состояние эксплуатации – около 1973 года.
Модель: с цифровым декодером mfx+ и расширенными звуковыми функциями. Регулируемый высокопроизводительный привод с маховиком в котле. 5-осный привод. Тяговые обручи. Локомотив и угольный вагон изготовлены преимущественно из металла. Совместим с дымогенератором 7226. Двухсветовой пиковый сигнал, изменяющийся в зависимости от направления движения и модернизируемый с помощью дымогенератора, может активироваться традиционным способом и переключаться цифровым способом. Освещение кабины машиниста, мерцание топки и мерцание зольника управляются цифровым способом раздельно. Освещение использует необслуживаемые светодиоды теплого белого и красного цветов. Тесное соединение с кинематикой локомотива и тендера. Кинематическая сцепка с гнездом NEM в задней части тендера и в передней части локомотива. Минимальный радиус проходимости 360 мм. В комплект входят защитные ограждения тяг, тормозные магистрали и имитация винтовых сцепок. Длина с буферами: 26 см.
Соответствующий набор грузовых вагонов можно найти в серии Märklin H0 под номером 46664.
Эту версию DC этой модели можно найти в серии Trix H0 под номером 22988.
Описание этого продукта переведено автоматически.