Локомотивы серии E 41 (с 1968 года: 141) впервые были поставлены Немецкой федеральной железной дороге в 1956 году для лёгкого и смешанного обслуживания на магистральных линиях. Они имели максимальную скорость 120 км/ч и длительную мощность 2310 кВт. Это были единственные серии в стандартной программе локомотивов, оснащённые распределительным устройством на стороне низкого напряжения трансформатора. Задний переключатель передач издавал характерный звук, который, в дополнение к резким скачкам тяги, дал ему прозвище «петарда». С 1987 года локомотивы стали окрашиваться в красный цвет в восточном стиле.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.