Коріння всіх сучасних фургонів та транспортерів сягає кінця 1940-х років, коли у Вольфсбурзі розпочалося виробництво фургона доставки на базі Beetle, що надихнуло голландського імпортера Бена Пона. VW розробила численні прототипи просторих транспортних засобів наприкінці 1940-х років. Оскільки жодна назва не могла використовуватися без обмежень, новий клас автомобілів отримав назву «Transporter». Серійне виробництво Transporter першого покоління розпочалося 8 березня 1950 року. Автомобіль з типовою V-подібною передньою частиною та розділеним лобовим склом був доступний у різних версіях, включаючи мікроавтобус. Технологія базувалася на Volkswagen Type 1 Beetle, тому T1 мав чотирициліндровий двигун Boxer з повітряним охолодженням. Потужність надійних 1,2-літрових задньопривідних двигунів була збільшена до 34 к.с. у 1961 році. Розкішна версія мікроавтобуса з унікальною елегантністю, унікальна дев'ятимісна модель, яку досі називають «автобусом самба», з овальним люком, надзвичайно зручними сидіннями, складним дахом та багатьма хромованими елементами.