Це був щось на зразок фленсбурзького універсала для виконання дрібних завдань — спритний, як міська ласка. Сьогодні Schnelllaster вважається легендою транспорту, оскільки в повоєнні роки тисячі компаній були на шляху до економічного дива з Tempo Matador. Фленсбурзька експедиційна компанія «Transit Transport 3111» колись використовувала цю модель, яку WIKING зараз мініатюризує сучасним чином, у своїх щоденних експедиційних операціях. У 1947 році Генріх Петер Петерсен заснував експедиційну компанію у порту Фленсбурга, а в 1962 році на Шлезвігерштрассе у Фленсбурзі було відкрито новий експедиційний центр. Tempo Matador з його одинарною кабіною та високою платформою є «невідомим героєм» економічного дива. Ця версія, зокрема, користувалася великою популярністю у Фленсбурзі, оскільки вона була практично призначена для типових транспортних завдань.
Кабіна кольору тирличу з капотом, прозорі фари. Інтер'єр з чорним кермом, чорним шасі, синім вантажним майданчиком. Карміново-червоні колісні диски зі срібними ковпаками. Також доступні срібні декоративні накладки та дверні ручки, а також логотип Tempo та напис Matador. Задні ліхтарі надруковані червоним кольором. Білий напис "Transit Transport Flensburg" збоку платформи та логотип з номером "3111" на дверях кабіни. Білий напис компанії на синьому фоні на передній частині брезенту. Задній номер "3111" також білий.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.