Это был своего рода фленсбургский универсал для небольших задач – проворный, как городская ласка. Сегодня Schnelllaster считается транспортной легендой, ведь в послевоенные годы тысячи компаний шли к экономическому чуду с Tempo Matador. Фленсбургская транспортно-экспедиторская компания «Transit Transport 3111» когда-то использовала эту модель, которую WIKING теперь модернизирует в миниатюре, в своих ежедневных грузоперевозках. В 1947 году Генрих Петер Петерсен основал транспортно-экспедиторскую компанию в порту Фленсбурга, а в 1962 году на Шлезвигер-штрассе во Фленсбурге открылся новый транспортно-экспедиторский центр. Tempo Matador с одноместной кабиной и высокой платформой – «невоспетый герой» экономического чуда. Эта версия, в частности, пользовалась большой популярностью во Фленсбурге, поскольку была практически предназначена для типичных транспортных задач.
Кабина цвета горечавки с синим капотом, прозрачными фарами. Интерьер с чёрным рулевым колесом, чёрным шасси и синим грузовым отсеком. Карминно-красные диски с серебристыми колпаками. Также доступны серебристые декоративные планки и дверные ручки, логотип Tempo и надпись Matador. Задние фонари напечатаны красным. Белая надпись «Transit Transport Flensburg» на боковой стороне платформы и логотип с номером «3111» на двери кабины. Белая надпись компании на синем фоне на передней части тента. Задний номер «3111» также белый.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.