Он стал популярным янгтаймером – в том числе и в WIKING. Хорошо, что Фриц Пельтцер успел освоиться с совершенно новой серией в 1970-х. На самом деле, предыдущая серия уже была частью программы легковых автомобилей, но модель W123 казалась более возвышенной, чем предшественница, когда была представлена в масштабе 1:87. Любой, кто сегодня сядет в оригинальное сиденье, будет немедленно поражен тем, насколько прямо сидит 240 D. Даже на заднем сиденье ни одному пассажиру не приходится идти на уступки. Возможно, именно это сходство с предшественником, которое в свое время подвергалось критике, обеспечило W123 такой оглушительный успех после его презентации весной 1976 года. В последующие месяцы владельцы Mercedes бросились к дилерам, чтобы как можно быстрее оформить заказ. Время ожидания для клиентов временно увеличилось до двух лет. Работники завода смогли продать свои подержанные автомобили дороже, чем цена нового автомобиля, даже с пробегом в 10 000 километров. Современники вспоминают, как клиенты после смены ждали у ворот компании с чемоданами, полными денег, чтобы забрать свои автомобили и быстро погрузить их на ожидающий грузовик с платформой перед тем, как уехать. Mercedes-Benz предлагал несколько дизельных двигателей, таких как 200 D, 240 D и 300 D. Модель 220 D была доступна лишь недолгое время, позже был представлен первый европейский дизельный двигатель с турбонаддувом — 300 TD. Поэтому компания WIKING уменьшила 240 D, который в конечном итоге стал самой продаваемой моделью W123. Было продано 454 780 единиц из 2 696 915.
Кузов окрашен в цвет горечавки голубой, шасси – серебристый. Салон с интегрированным рулевым колесом и длинной багажной полкой выполнен в бежевом цвете. Дизайн экстерьера дополняют декоративные полосы, серебристая звезда Mercedes-Benz сзади и обозначение типа «240 D». Передние указатели поворота и задние фонари расписаны вручную.
Описание этого продукта переведено автоматически.