Почему бы и нет! Французы предложили R4 в Германии ряд цветов окраски раньше, чем обычно. Среди них был свежий светло-зелёный, который долгое время был одним из любимых цветов немецких покупателей. В Германии R4 когда-то был одним из самых популярных благодаря своей маневренности и доступности, малолитражный автомобиль зарубежного производства — типичный семейный автомобиль. Особенно с 1967 года, когда решётка радиатора R4 асимметрично подчёркивала ромб Renault, спрос на универсал резко возрос. Однако французский компактный автомобиль с практичной задней дверью был далёк от своего классического статуса на момент своего выпуска — повседневный, утилитарный автомобиль без сентиментальных элементов.
Зелёный кузов, серо-бежевый салон с антрацитово-серым рулевым колесом. Антрацитово-серое шасси, прозрачные фары и красно-прозрачные задние фонари. Серебристые диски, антрацитово-серая решётка радиатора с серебристой окантовкой и логотипом. Антрацитовый люк в крыше. Чёрная окантовка окон, красные задние фонари и янтарные указатели поворота, серебристые дверные ручки. Чёрная надпись «Renault» сзади.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.