Всього за два роки до завершення виробництва Manta A, Opel прийняв радикальне рішення. У березні 1974 року модельний ряд був завершений моделлю Manta GT/E, яка завдяки своєму 105-сильному двигуну стала справжнім спортивним автомобілем, здатним розвивати вражаючу максимальну швидкість 188 км/год. На перший погляд, Manta GT/E мала спортивний вигляд – бічні смуги та стиль капота надавали їй відтінку популярного купе початку 1970-х років. Оскільки GT/E випускалася лише один рік, було продано лише 5252 одиниці – за ціною 12 500 німецьких марок.
Кузов пофарбований в сріблястий колір, шасі в чорний колір, салон з панеллю приладів і кермом пофарбований в чорний колір. Срібні диски, бампери пофарбовані алюміній-срібло. Кепка з принтом чорного кольору. Бокова віконна рама з дверними ручками, логотип Manta і чорні декоративні смуги. Обрамлення лобового скла з чорними склоочисниками та краєм заднього скла. Сріблястий логотип Opel на решітці радіатора. Задня панель чорна. Ручний розпис фар.
Опис цього товару було перекладено автоматично.