Шасси, капот, передний противовес и сцепное устройство изготовлены из литого цинка для модели WIKING в масштабе 1:32. Пластиковая кабина, остеклённая по прототипу и оснащенная соответствующими элементами освещения спереди и сзади, также оснащена распашными дверями, которые сдвигаются влево и вправо, открывая вид на кабину. Номерной знак на задней части кабины отсутствует, как и соответствующий блок освещения и встроенные задние фонари. WIKING уменьшила характерную выхлопную трубу на капоте и пластиковый капот. Лестницы и обода с обеих сторон изготовлены из того же материала. Другие пластиковые элементы имитируют заднюю муфту сцепления, как и передняя решётка радиатора со встроенными фонарями. Рулевое управление передней осью работает точно и обеспечивает малый радиус поворота; рулевое колесо не вращается. Заднюю муфту сцепления также можно перемещать. Блестящая хромированная выхлопная труба, которую энтузиасты любят называть «ревущей трубой» (ее можно установить на оригинал), поставляется непосредственно WIKING. Компания WIKING реализует прототип принта с небольшими украшениями в стиле бренда Case. Надпись «Case International» можно увидеть на боковинах капота, а надпись «1455 XL» — на дверцах салона.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.