Прототип: електровоз SBB Cargo AG BR 193 (Vectron) у новому дизайні. Експлуатаційний стан 2024.
Модель: Вбудований цифровий декодер і генератор шуму для використання з mfx та DCC. Маховик, привід на 4 осі, тягові шини. Трипроменевий піковий сигнал, який змінюється залежно від напрямку руху, та два червоних задніх ліхтарі, що активуються традиційно та перемикаються цифровим способом. Фари на сторонах локомотива 2 та 1 можна вимикати цифровим способом окремо. Вимкнення пікового сигналу з обох боків локомотива змінює функцію подвійного А-сигналу з обох боків. Дальнє світло фар можна вмикати окремо. Освітлення кабіни можна керувати цифровим способом. Функції освітлення, спеціальні маневрові знаки та зустрічний рух можна керувати цифровим способом. Освітлення забезпечується теплими білими та червоними світлодіодами, що не потребують обслуговування. Гальмівні трубопроводи постачаються окремо. Довжина над буферами: 119 мм.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.