Прототип: Четыре грузовых вагона различных конструкций Немецких федеральных железных дорог (DB). Открытый грузовой вагон Klms 440 с подшипниками скольжения (ранее Rms 31), открытый грузовой вагон Klms 440 с роликовыми подшипниками (ранее Rms 31), самосвал Fz 120 (ранее Ommi 51) с рельсовыми клеммами и крытый грузовой вагон Hbck 291 (ранее Glt 23) с открывающимися передними дверями. Состояние эксплуатации – около 1973 года.
Модель: KLM (ранее RMS) с подшипниками скольжения и отверстиями в передних концах, KLM (ранее RMR) с роликовыми подшипниками без отверстий в передних концах. Оба KLM с фермами и отсеками для хранения на шасси. В комплекте: стойки. Самосвал без тормозной станции, загруженный соответствующим образом гранулированным гравием. Крытый грузовой вагон с открывающимися задними дверями с обеих сторон. С фермами и дополнительными подножками. Все вагоны имеют разные стартовые номера и упакованы отдельно. Общая длина с бамперами около 52 см. Комплект колес DC E700580.
Подходящий паровоз можно найти в серии Märklin H0 под каталожным номером 39885.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.