Кошик
2699 відгуків

Зараз у компанії неробочий час. Замовлення та повідомлення будуть оброблені з 09:00 найближчого робочого дня (сьогодні).

Smartmarket
Контакти
SmartmarketЕкатерина
ул. Базовая 17, Одеса, Україна
+380 (67) 263-03-91
Kievstar
Мапа
+380 (67) 263-03-91
Тепловоз H0 Roco 70117, аналоговий інтерфейс постійного струму, довжина над буферами: 259 мм, епоха: III

Тепловоз H0 Roco 70117, аналоговий інтерфейс постійного струму, довжина над буферами: 259 мм, епоха: III

30 083 ₴

Показати оптові ціни
  • В наявності
  • Оптом і в роздріб
  • Код: 1494559472
Тепловоз H0 Roco 70117, аналоговий інтерфейс постійного струму, довжина над буферами: 259 мм, епоха: III
Тепловоз H0 Roco 70117, аналоговий інтерфейс постійного струму, довжина над буферами: 259 мм, епоха: IIIВ наявності
30 083 ₴
+380 (67) 263-03-91
Kievstar
+380 (67) 263-03-91
Kievstar
повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Тепловоз H0 Roco 70117, аналоговий інтерфейс постійного струму, довжина над буферами: 259 мм, епоха: III

Дизель-електричний локомотив H0. Двомісний локомотив V 188 002 DB

Характеристики продукту

  • 'Trzy pomarańczowe i dwa różowe koła nad dwoma czarnymi trójkątami tworzą symbol lub logo. Abstrakcyjny projekt bez tekstu.'
  • Logo przedstawiające dwa stylizowane magnesy naprzeciw siebie, umieszczone nad napisem 'NEM'.
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Symbol przedstawia sześć czarnych punktów w dwóch rzędach na białym tle nad napisem 'NEM'.
  • Obraz symboliczny przycisku odtwarzania i pauzy na czarnym tle, białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następują trzy pionowe słupki.
  • Czarno-białe logo z literami 'DB' w owalnej ramce, reprezentujące Deutsche Bahn.

Опис

У 1941 та 1942 роках німецький Вермахт замовив загалом чотири подвійні локомотиви D 311. Вони були побудовані для перевезення важких залізничних гармат. Два локомотиви, V 188 001 a/b та V 188 002 a/b, продовжували використовуватися Німецькими федеральними залізницями після війни. Третій локомотив слугував донором запасних частин. Вони довели свою цінність у перевезенні важких вантажів та штовханні поїздів, особливо на рампі Шпессарт. Після відмови генератора V 188 001 довелося зупинити в 1968 році. V 188 002, пізніше 288 002, працював у Франконському регіоні до 1972 року. Обидва локомотиви були зняті з експлуатації в 1973 році.

Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.

Характеристика

  • Версія епохи IIIa зеленого кольору з даховою конструкцією
  • Подвійний локомотив складається з двох агрегатів, які постійно з'єднані між собою, причому обидва агрегати повністю оснащені двигунами.
  • Повна копія перехідної зони між двома блоками.
  • Складно відтворене машинне відділення
  • Високодетальна модель з окремо прикріпленими змінними деталями
  • Каркасні панелі з 4 пісочницями кожна
  • 3 фари, що залежать від напрямку, та два червоних задніх ліхтарі
  • Ажурні вентиляційні отвори на даху
  • Встановлено освітлення кабіни водія, столу водія та блоку керування, а також освітлення машинного відділення; можливість перемикання в цифровий режим.
Характеристики
Користувальницькі характеристики
Віковий класУпродовж 15 років
ГОЛОВНИЙ СИГНАЛТри передні фари, що зависають від двох червоних задніх ліхтарів
Державні залізниціБД
Колісна база259
Масштаб моделюванняH0
Номер за каталогом виробника70117
Роз'ємNEM-з'єднувач
Тип модельної залізниціТепловоз
ЕнергосистемаАналоговий інтерфейс постійного струму
ЕраIII
Інформація для замовлення
  • Ціна: 30 083 ₴
  • Smartmarket
  • Екатерина
  • ул. Базовая 17, Одеса, Україна
  • +380 (67) 263-03-91Kievstar
Графік роботи
  • Понеділок
    09:0018:00
  • Вівторок
    09:0018:00
  • Середа
    09:0018:00
  • Четвер
    09:0018:00
  • Пʼятниця
    09:0018:00
  • Субота
    09:0018:00
  • Неділя
    Вихідний
Сайт створений на маркетплейсі Prom.ua
Smartmarket | |