Прототип: электровоз Nederlandse Spoorwegen (NS) Class 1700. Регистрационный номер локомотивной компании 1707. Базовая схема окраски сигнально-желтого цвета. Состояние эксплуатации с 1992 года. Модель: Локомотив оснащен цифровым декодером mfx и расширенными звуковыми функциями. Регулируемый мощный привод с центрально интегрированным маховиком. Все четыре оси имеют карданный привод. Тяговые обручи. Тройные фары и сдвоенные красные габаритные огни меняются в зависимости от направления движения, работают в обычном режиме и могут управляться цифровым способом. Фары в задней части локомотивов 2 и 1 могут быть отключены цифровым способом по отдельности. Другие функции освещения, такие как различные маневровые огни и предупреждающие сигналы, могут включаться отдельно. Освещение кабины машиниста может управляться цифровым способом. Освещение обеспечивается необслуживаемыми желтыми и красными светодиодами (LED). Токоприемник может подниматься и опускаться цифровым способом. Отдельно установлены стеклоочистители, воздуховоды, поручни и линии крыши. Высота буфера соответствует NEM. Тормозные шланги и имитации автоматического сцепления включены в комплект как отдельные детали. Длина с учётом буферов примерно 20,3 см. Под номерами 23277, 23278 и 23279 вы найдёте подходящие вагоны для прототипа трёхсекционного двухэтажного вагона 7310. Эту модель в версии AC можно найти в ассортименте Märklin H0 под номером 39720.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.