Прототип: 4 вагона экспресс-поезда стандартной конструкции 1928-30 и 1923 годов компании Hecht Германской Рейхсбанской железной дороги (ГДР). 1 багажный вагон экспресс-поезда Pw4ü-29. 1 вагон экспресс-поезда C4ü-28, 3-го класса, серийный номер 1. 1 вагон экспресс-поезда C4ü-23 Hecht, 3-го класса, серийный номер 2. 1 вагон экспресс-поезда ABC4ü-29, 1-го/2-го/3-го класса, серийный номер 4. Экспресс-поезд маршрута D 11: Дрезден-Варнемюнде, с прямым вагоном Прага-Копенгаген (вагон с серийным номером 4). Все вагоны окрашены в базовый темно-зеленый цвет. Техническое состояние соответствует эпохе IIIa, началу 1950-х годов. Модель: Детализированная полномасштабная версия. Минимальный радиус поворота 360 мм. Тяжелые тележки типа Görlitz II для стандартных вагонов 1928-30 годов, а также тележки типа «лебединая шея» для вагонов типа Hecht 1923 года. Доступ к лестницам и прикрепленным поручням. Частично многоцветная внутренняя отделка. Напечатанные маркировки маршрута вагона и серийные номера. В комплект входят короткие сменные сильфоны. Вагон типа 1928-30 годов подготовлен для установки токовых сцепных устройств 72024, светодиодного внутреннего освещения 73410/73411 и погрузочной площадки 73406. Вагон типа Hecht 1923 года подготовлен для установки токовых сцепных устройств 72022, светодиодного внутреннего освещения 73410/73411 и погрузочной площадки 73404. Все тележки упакованы отдельно в дополнительную внешнюю упаковку. Общая длина по буферам около 97 см. Колесная пара постоянного тока для вагона типа 1928-30 годов: E700600. Комплект колес постоянного тока для вагона типа 1923 Hecht: E700580. Новая конструкция экспресс-паровоза типа 19.0 Sachsenstolz также представлена в серии Märklin H0 под артикулом 38190. Комплект вагонов экспресс-поезда 42514 может быть дополнен одним вагоном 42522 с серийным номером 3, что позволит создать прототип экспресс-поезда D 11.
Описание этого продукта переведено автоматически.