Прототип: вагон управления 2-го класса Немецких федеральных железных дорог (DB) для так называемых лёгких экспресс-поездов (LS). Тип BDylf 457 с багажным отделением без бокового прохода. Также известен в просторечии как «вагон со средним входом». Вариант с небольшими задними фонарями спереди и цельными окнами у задних входов. Цветовая схема: океанический синий и слоновая кость. Техническое состояние: приблизительно 1980 год.
Модель: С цифровым декодером. Трехсекционные передние фары и два красных задних фонаря, меняющие цвет в зависимости от направления движения, с обычным включением и возможностью цифрового переключения. Стандартное встроенное светодиодное освещение салона с цифровым управлением. Освещение кабины машиниста может переключаться цифровым способом. Токовая обратная связь может переключаться цифровым способом. Стандартная конструкция днища. Красные прозрачные вставки задних фонарей на передней части вагона без кабины машиниста. Тяжелые тележки Minden-Deutz с двухблочными тормозами. Передняя тележка с устройством для очистки рельсов, распределительной коробкой Sifa, генератором Indusi и генератором D 62. Минимальный радиус поворота 360 мм. В комплект поставки входят сливная труба туалета и трос управления поездом (тяни-толкай) в качестве отдельных элементов для демонстрации в витрине. Длина по буферам 28,2 см.
Соответствующие вагоны можно найти в серии Trix H0 под каталожными номерами 23127 и 23167. Соответствующий дизельный локомотив можно найти в серии Trix H0 под каталожным номером 25101.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.