Кошик
2699 відгуків
Smartmarket
Контакти
SmartmarketЕкатерина
ул. Базовая 17, Одеса, Україна
+380 (67) 263-03-91
Kievstar
Мапа
+380 (67) 263-03-91

Електровоз H0 Roco 70091, аналоговий інтерфейс постійного струму, довжина над буферами: 170 мм, епоха: IV

26 583 ₴

Показати оптові ціни
  • В наявності
  • Оптом і в роздріб
  • Код: 3225158415
Електровоз H0 Roco 70091, аналоговий інтерфейс постійного струму, довжина над буферами: 170 мм, епоха: IV
Електровоз H0 Roco 70091, аналоговий інтерфейс постійного струму, довжина над буферами: 170 мм, епоха: IVВ наявності
26 583 ₴
+380 (67) 263-03-91
Kievstar
+380 (67) 263-03-91
Kievstar
повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Електровоз H0 Roco 70091, аналоговий інтерфейс постійного струму, довжина над буферами: 170 мм, епоха: IV

Електровоз H0 Ae 3/6ˡ 10664 SBB

Характеристики продукту

  • Symbole sterowania odtwarzaniem: Po lewej symbol z trzema pomarańczowymi punktami ułożonymi w trójkąt. Po prawej symbole przewijania do przodu i do tyłu.
  • Mały, czerwony kwadrat na białym tle.
  • Logo przedstawiające dwa stylizowane magnesy naprzeciw siebie, umieszczone nad napisem 'NEM'.
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Symbol przedstawia sześć czarnych punktów w dwóch rzędach na białym tle nad napisem 'NEM'.
  • Czarna przycisk z białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następuje 'IV', może oznaczać element interfejsu odtwarzacza audio lub wideo.
  • Logo Szwajcarskich Kolei Federalnych z wystyalizowanym białym krzyżem między dwoma białymi, przeciwstawnie skierowanymi strzałkami na czarnym tle.

Опис

Електровоз Ae 3/6ˡ 10664 Швейцарських федеральних залізниць.

Електровози серії Ae 3/6ˡ замовлялися кількома партіями з 1921 по 1929 рік. Паровоз 10664 виготовлявся з майстерень SLM та BBC. Через тривалий термін виконання робіт також були встановлені технічні інновації. Це збільшило потужність локомотива з 1450 кВт до 1600 кВт. Завдяки хорошим ходовим характеристикам також вдалося збільшити максимальну швидкість. З 1929 року вона зросла з 90 км/год до 100 км/год, а для потужніших локомотивів (з № 10637) у 1937 році, після адаптації візка причіпної осі, досягла 110 км/год.

Паровоз 10664, побудований у 1926 році, стояв на депо в Берні, Цюриху та Роршаху. З 1990 по 2010 рік він використовувався як історичний локомотив «Друзями залізниці Правого берега Цюриха». Він досі знаходиться на депо Рапперсвіль як службовий історичний транспортний засіб і належить Фонду історичної спадщини SBB (SBB Historic).

Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.

Характеристика

  • Філігранний пантограф.
  • Решітка для кріплення на даху з Feinmetall
  • Великі лампи
  • Точна копія приводу Бухли
  • Найкращі спицьовані колеса
  • Історична версія моделі SBB з 2-ї серії
  • Кінематика замкнутого зчеплення з обох кінців
  • Ідеальна презентація в кришталево прозорій коробці
  • Інтерфейс Plux22
  • ведучі осі 3
  • тягоносна шина 2
  • Мінімальний радіус переміщення 358 мм
  • Оснащений коротким з'єднувальним з'єднанням
  • Номер компанії Ae 3/6 10664
Характеристики
Користувальницькі характеристики
Віковий класУпродовж 15 років
ГОЛОВНИЙ СИГНАЛТри дальнє світло вказує повороту Залежно від напрямку руху Червоний задній ліхтар
Державні залізниціСББ
Колісна база170 мм
Масштаб моделюванняH0
Номер за каталогом виробника70091
Роз'ємNEM-з'єднувач
Тип модельної залізниціЕлектровоз
ЕнергосистемаАналоговий інтерфейс постійного струму
ЕраIV
Інформація для замовлення
  • Ціна: 26 583 ₴