Між 1911 і 1914 роками тодішні Нижньоавстрійські державні залізниці придбали 16 локомотивів цього типу, спеціально розроблених для Маріацелльської залізниці. Між 1959 і 1962 роками локомотиви були модернізовані, зберігаючи при цьому свої оригінальні шасі. Зокрема, їх було оснащено новими надбудовами. Локомотиви досягали максимальної швидкості 50 км/год і мали потужність 405 кВт. Тринадцять локомотивів були офіційно названі на честь міст уздовж лінії Маріацелльської залізниці та прикрашені гербами цих міст.
Опис цього товару було перекладено автоматично.
Характеристики
Основні атрибути
Стан
Новий
Користувальницькі характеристики
Віковий клас
Упродовж 15 років
ГОЛОВНИЙ СИГНАЛ
Три фари дальнього світла Покажчик повороту Залежно від напрямку руху