Прототип: дизельный локомотив класса MV Датских государственных железных дорог (DSB). Многоцелевой локомотив NOHAB в черно-красной окраске, эпоха IV. Эксплуатационный номер 1109. Эксплуатационный статус примерно 1983 год.
Модель: С цифровым декодером mfx+ и расширенными звуковыми функциями. Централизованный регулируемый высоковольтный привод. Четырехосный привод через карданный вал. Тяговые обручи. Трехсекционные передние фары и два красных задних фонаря, меняющих цвет в зависимости от направления движения, могут переключаться в обычном режиме с помощью цифрового управления. Фары на сторонах 2 и 1 локомотива могут переключаться независимо друг от друга с помощью цифрового управления. Освещение кабины машиниста может переключаться независимо друг от друга с помощью цифрового управления. Маневровый свет может быть включен. Мигающие огни по бокам поезда могут использоваться для сигнализации готовности поезда к отправлению. Мигающие огни слева и справа могут переключаться с помощью цифрового управления. В освещении используются необслуживаемые светодиоды (LED) с теплым белым, красным и оранжевым светом. Прикрепляемые металлические поручни. Кабина машиниста и машинное отделение с пластиковой внутренней отделкой. Длина по бамперам около 21,7 см.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.