Для маневровых работ в вагонных и контейнерных депо, для перемещения локомотивов без собственного привода или для перемещения электровозов без контактной сети в железнодорожных депо, Lokomotivbau Elektrotechnischen Werke (LEW) из Хеннигсдорфа поставила первую серию аккумуляторных тягачей, созданных на базе проверенного шахтерского локомотива EL8, для Deutsche Reichsbahn в 1966 году. Благодаря низкой стоимости приобретения, небольшим требованиям к техническому обслуживанию и работе без выбросов, эти небольшие маневровые локомотивы могут использоваться повсеместно и доказали свою высокую эффективность. К 1990 году было выпущено 506 машин. Изначально локомотивы ASF были стандартным оборудованием на всех железнодорожных станциях и в ремонтных мастерских Deutsche Reichsbahn, а также на многих промышленных предприятиях Восточной Германии. Сегодня, после основания Deutsche Bahn AG, небольшие маневровые локомотивы можно встретить и на крупных заводах Deutsche Bahn AG по всей Германии. Теперь ASF можно встретить даже в мастерских по обслуживанию ICE, включая классическую ливрею ICE. После закрытия депо или промышленных предприятий DB многие сотрудники нашли работу в других депо, частных железнодорожных компаниях или железнодорожных профсоюзах; на данный момент лишь несколько самолётов ASF были списаны.
Описание этого продукта переведено автоматически.