Прототип: Тяжелый дизель-электрический грузовой локомотив типа ES44AC производства Norfolk Southern (NS). Базовая цветовая схема — серый, зеленый и черный, как у бывшей Southern Railway. Регистрационный номер компании — 8099. В настоящее время эксплуатируется как исторический локомотив. Модель: С цифровым декодером mfx+ и расширенными звуковыми и световыми функциями. Регулируемый мощный привод с центрально интегрированным маховиком. Две оси в каждой тележке приводятся в движение карданными валами. Тяговые кольца. Независимое от направления движения переключение фар, состоящих из четырех ламп в передней и задней части локомотива. Сигнал пиковой нагрузки может работать в обычном режиме и отключаться в цифровом режиме парами, по отдельности. Освещение кабины, подсветка номерного знака, ходовые огни и функция мигания фар могут включаться и выключаться в цифровом режиме. Освещение обеспечивается малообслуживаемыми светодиодами теплого белого света. С буферным резервуаром. Стандартный встроенный дымогенератор с динамическим дымообразованием, переключаемый в цифровом режиме. Множество деталей. При использовании кулачковых муфт вал NEM можно закрепить с помощью входящих в комплект зажимных элементов. В комплект входят адаптер с меньшим углублением для передней части, тормозные магистрали и два зажимных элемента для вала NEM. Общая длина, включая муфту, составляет приблизительно 27 см. Эта модель доступна в версии постоянного тока в серии Trix H0 под артикулом 25544.
Описание этого продукта переведено автоматически.