Прототип: моторный вагон рельсового автобуса класса 798 и вагон управления рельсового автобуса класса 998 Немецких федеральных железных дорог (DB). Оригинальная пурпурно-красная краска. Номер моторного вагона 798 666-4, номер вагона управления 998 660-5. Состояние эксплуатации: начало 1970-х годов. Модель: Вагон с цифровым декодером mfx+ и расширенными звуковыми и световыми функциями. Регулируемый высокопроизводительный привод. 2-осевой привод. Тяговые шины. Стандартное встроенное внутреннее освещение. Тройные поворотные фары и два красных задних фонаря, управляемые традиционным способом вместе с внутренним освещением и цифровым управлением. Цифровая технология позволяет независимо отключать фары с каждой стороны вагона. Вагон управления со стандартным встроенным внутренним освещением. Со стороны управления расположены тройные поворотные фары и два красных задних фонаря, которые меняют цвет в зависимости от направления движения. В освещении используются необслуживаемые светодиоды (LED) теплого белого и красного цвета. С буферным накопителем. Между транспортными средствами предусмотрено проводящее соединение с кулачковым механизмом. В комплект входят электропроводящее буксировочное устройство и тормозные магистрали. Как транспортные средства, так и опционально доступная коляска обеспечивают беспрепятственный обзор из кабины водителя и пассажирского отсека. Длина по бамперам двухсекционного комплекта: 32,2 см. Двухсекционный комплект, состоящий из локомотива и вагона управления, дополняется соответствующим автобусным прицепом BR 798, доступным под артикулом 41981.
Описание этого продукта переведено автоматически.