Первоначально паровоз серии U был узкоколейным паровозом серии kk Австрийских государственных железных дорог (kkStB) для колеи 760 мм. Это один из самых массовых узкоколейных локомотивов в Европе. Локомотивы оказались настолько успешными, что их в больших количествах закупали практически все операторы узкоколейных железных дорог Австрии, и они строились на нескольких локомотивостроительных заводах. Последний локомотив серии U был построен для StLB только в 1922 году, когда уже существовали более современные типы локомотивов. С 1953 года локомотивы серии U, которые принадлежали ÖBB до конца Второй мировой войны, получили обозначение серии 298 с двузначным серийным номером. Благодаря своей большой численности, многочисленные машины этого типа до сих пор работают на музейных и туристических железных дорогах. Некоторые из них также были установлены в качестве памятников локомотивам.
В 1902 году паровоз № 3 Нижнеавстрийских государственных железных дорог был выкатан компанией Krauss Linz к заводским воротам в фотокраске незадолго до его ввода в эксплуатацию на узкоколейной железной дороге Вальдфиртель, чтобы фотограф мог максимально точно запечатлеть компанию. Наша модель точно воспроизводит эту схему окраски. Позднее паровоз получил обозначение U 7.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.