Прототип: 2 четырехосных экспресс-вагона AB4ü-28 1-го/2-го класса, стандартной конструкции 1928-1930 гг. (группа применения 29), 1 четырехосный багажно-почтовый вагон PwPost4ü-28. Немецкая железнодорожная компания (DRG). Все вагоны окрашены в базовую коричнево-зеленую цветовую схему. Экспресс-поезд дальнего следования FD 226 на маршруте Берлин-Ганновер-Хамм-Вупперталь/Эльберфельд-Кёльн. Техническое состояние соответствует середине 1930-х годов.
Модель: Детальная полномасштабная модель. Минимальный радиус поворота 360 мм. Тележки повышенной прочности типа Görlitz II. Отдельно установленные лестницы и поручни в передней части вагона. Пассажирский вагон с многоцветным интерьером. Все вагоны стандартно оснащены светодиодным освещением салона, состоящим из светодиодов теплого белого света и буферного конденсатора. Вагон экспресса 1-го/2-го класса с токосъемником обеспечивает электропитание всего вагона через стандартные токопроводящие сцепные устройства. Для этой цели определена фиксированная последовательность вагонов. На обоих концах вагонного состава используются новые стандартные сцепные устройства с плотной тягой, разработанные для меньшей высоты буферов. Высота буферов на всех вагонах соответствует стандарту NEM. Общая длина по буферам около 76,2 см.
В ассортименте Märklin H0 под артикулом 39003 предлагается паровоз, подходящий к экспресс-поездам серии 01.
Версия набора экспресс-вагона DC представлена в серии Trix H0 под артикулом 23650.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.