Прототип: Локомотив 01 2118-6, також відомий як 01 118, має особливо багату історію серед паровозів. З моменту введення в експлуатацію 18 грудня 1934 року локомотив безперервно експлуатується, за винятком усіх встановлених інтервалів основного технічного обслуговування та пов'язаних з ним простоїв. У 1981 році локомотив був придбаний компанією Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. (HEF) для задоволення потреб складної валютної ситуації на Заході та переданий на Захід. Відтоді він використовувався як музейний локомотив по всій Німеччині (а з 1991 року знову по всій Німеччині), завдяки чому став дуже відомим. Локомотив навіть був запрошений на виставку парових локомотивів CFL у Люксембурзі. Клуби часто перенумеровували локомотив, щоб відстежити різні епохи, через які він пройшов. 4 серпня 2019 року 01 2118-6 було доставлено до Баттенберга (Едер) до приватного музею доктора Мартіна Вісманна та припарковано там у недоступному для публіки місці.
Модель: Перша версія BR 01 з новими димовими дефлекторами Wagner. Оснащений дзвоноподібним двигуном, точно відтвореними шарнірами, імітацією гальм та очищувачами рейок. Вірний оригіналу, без магніту Indusi. Світлодіодні фари. Тендер зі спицевими колесами. Довжина над бамперами: 112 мм.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.