Паровоз 01 0529 Deutsche Reichsbahn.
Привід забезпечується двома осями тендера та, через карданний вал, усім трьом ведучим осям локомотива.
Німецька рейхсбанська залізниця була стурбована тим, що через поганий технічний стан локомотивів серії 01 вони зможуть обслуговувати все менше локомотивів для швидкісного сполучення. Тому було прийнято рішення про реконструкцію локомотива серії 01, що також означало підвищення ефективності та усунення помилок для Рейхсбана, проект, який виявився особливо успішним у цій серії. Новий зварний котел був оснащений третім запобіжним клапаном. Усі надбудови котла були накриті, кабіна машиніста модернізована, а димові дефлектори Вітте спереду були зрізані.
У 1964 році «01 529» було оснащено котлом із камерою згоряння, змішувальним підігрівачем та головною мазутною піччю. Його остаточне використання відбулося в Берлін-Шеневайде. Його було виведено з експлуатації в липні 1983 року.
Опис цього товару було перекладено автоматично.