Паровоз H0 Märklin 37931, цифровий звук змінного струму, довжина над буферами: 275 мм, епоха: IV

Величезний тиск у котлі
У 1936 році компанія Berliner Maschinenbau AG Schwartzkopff поставила перші швидкісні вантажні локомотиви серії 41. Ці машини виявилися універсальними локомотивами для поїздів середньої потужності. Загалом між 1936 і 1941 роками було побудовано 366 локомотивів цієї серії, більшість з яких після війни були передані Німецькій Бундесбанській та Німецькій Рейхсбанській залізницям.

Прототип: Паровий вантажний локомотив класу 042 з мазутною головною камерою згоряння та мазутним тендером, стандартна конструкція 2'2'T 34. Адаптована версія з новим високоефективним котлом. Німецькі федеральні залізниці (DB). Основна кольорова схема: чорний та червоний. Білі димові дефлектори, світловідбиваючі скляні лампи DB та індустріальні накладки з обох боків. Номер локомотива 042 206-3. Експлуатаційний стан: приблизно 1970 рік.

Модель: З цифровим декодером mfx+ та розширеними звуковими функціями. Регульований, високопродуктивний привід з маховиком у котлі. 4-вісний привід. Тягові обручі. Локомотив та тендер переважно виготовлені з металу. Оснащений димогенератором 7226. Двохсвітловий піковий сигнал, який змінюється залежно від напрямку руху та може бути дооснащений димогенератором, може керуватися традиційним та цифровим способом. Освітлення з низькообслуговуваними тепло-білими світлодіодами (LED). Кінематичний короткий зчіпний пристрій з муфтою NEM регулюється відповідно до радіуса колії між локомотивом та тендером. Кінематично керований короткий зчіпний пристрій з муфтою NEM встановлений у задній частині тендера та у передній частині локомотива. Мінімальний радіус переміщення: 360 мм. Включає захисні трубки штока поршня, гальмівні трубки та імітацію гвинтових з'єднань. Довжина з буферами: 27,5 см
Відповідні вантажні вагони можна знайти в поточному асортименті Märklin H0.
Цю версію цієї моделі постійного струму можна знайти в лінійці Trix H0 під артикулом 25042.

Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.