Прототип: 12 різних цистерн з двома колісними парами та клепаною цистерною місткістю 19,2 м³. Вісім цистерн без кабін гальмівного майстра та чотири з кабінами гальмівного майстра. Дві цистерни BP, дві цистерни DEA, одна цистерна HOBUM, дві цистерни EVA, дві цистерни THÖRL, дві цистерни BOLTE та одна службова цистерна DB. Технічний стан: 1950-1959.
Модель: Цистерна з двома комплектами коліс, деталізована з різними номерами деталей, розташуванням та власниками. Вісім вагонів з ручним гальмом та гальмівною станцією без кабіни гальмівника, та чотири вагони з ручним гальмом та гальмівною станцією з кабіною гальмівника. Детальне шасі з ажурною рамою. Детальне відтворення рукоятки ручного гальма, гальмівної системи та водостічних труб, все встановлене окремо. Доступна робоча платформа в комплекті. Платформа гальмівника в комплекті, з приєднаною кабіною гальмівника або без неї. З короткими зчіпними пристроями з напрямними. Кожен вагон окремо упакований у марковану коробку. Довжина над бамперами на вагон приблизно 10,1 см. Комплект коліс DC E700580.
Додаткові вагони можна знайти в лінійці Trix H0 під артикулом 24170.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.