Вражаючий крижаний блакитний колір, вузол асфальту – у 1960-х роках також говорили про прес-пап'є. Це був Dingolfinger Goggomobile. Сьогодні його можна сміливо назвати «мінімалістичним автомобілем» тієї епохи. По правді кажучи, цей транспортний засіб є продуктом повоєнних років. Той, хто раніше пересідав на автомобіль з мотоцикла, був невибагливим. І саме це було метою Goggomobile, коли його представили на Міжнародній виставці велосипедів та мотоциклів (IFMA) у Кельні в 1954 році. Серійне виробництво нарешті розпочалося на початку 1955 року, що дозволило двотактному двигуну з чотирма сидіннями здобути популярність поряд із скутерами Messerschmitt та Lloyd з кабіною. Коли в 1964 році зникли «двері-самогубці», а вхідні двері тепер відчинялися спереду, Goggomobil незабаром залишив минуле позаду. WIKING взяв приклад з останньої виробничої серії.
Кузов крижано-блакитного кольору. Шасі чорно-сіре, а салон, включаючи кермо, агатово-сірого кольору. Фари прозорі спереду та прозоро-червоні ззаду. Передній та задній бампери виготовлені з сірого алюмінію. Склоочисники, декоративні накладки, дверні ручки та літери нанесені сріблястим кольором. Бічні покажчики поворотів помаранчеві.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.