Кошик
2699 відгуків

Зараз у компанії неробочий час. Замовлення та повідомлення будуть оброблені з 09:00 найближчого робочого дня (завтра, 21.03).

Smartmarket
Контакти
SmartmarketЕкатерина
ул. Базовая 17, Одеса, Україна
+380 (67) 263-03-91
Kievstar
Мапа
+380 (67) 263-03-91
Тепловоз Hobbytrain H28254 N

Тепловоз Hobbytrain H28254 N

10 676 ₴

Показати оптові ціни
  • В наявності
  • Оптом і в роздріб
  • Код: 2652230191
Тепловоз Hobbytrain H28254 N
Тепловоз Hobbytrain H28254 NВ наявності
10 676 ₴
+380 (67) 263-03-91
Kievstar
+380 (67) 263-03-91
Kievstar
повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Тепловоз Hobbytrain H28254 N

Тепловоз N V36 VTG

Характеристики продукту

  • Номер компанії: 6
  • Резервуарний парк Мюнхен-Мільбертсхофен
  • Оперативний стан 1974
  • Версія з короткою колісною базою
  • В комплекті травлені деталі
  • Новий покращений привід
  • Інтерфейс NEM651, потрібен кутовий декодер
  • Фари змінюються залежно від напрямку руху
  • Врахування відмінностей у дизайні
  • Symbole sterowania odtwarzaniem: Po lewej symbol z trzema pomarańczowymi punktami ułożonymi w trójkąt. Po prawej symbole przewijania do przodu i do tyłu.
  • Logo przedstawiające dwa stylizowane magnesy naprzeciw siebie, umieszczone nad napisem 'NEM'.
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Symbol przedstawia sześć czarnych punktów w dwóch rzędach na białym tle nad napisem 'NEM'.
  • Obraz przedstawia czarny kwadrat z białą, bezszeryfową literą 'N' pośrodku.
  • Czarna przycisk z białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następuje 'IV', może oznaczać element interfejsu odtwarzacza audio lub wideo.

Опис

WR360 C14 був розроблений наприкінці 1930-х років як маневровий локомотив для Вермахту, призначений переважно для використання у вибухонебезпечних середовищах. Локомотив має потужність 360 к.с., три зчеплені осі та навантаження на вісь 14 тонн. Після війни решту локомотивів, відомих тепер як V36, було передано Німецькій Бундесбан та Німецькі Рейхсбан. Локомотиви також залишилися в Чеській Республіці, Бельгії та Австрії. Після війни 14 локомотивів було перебудовано. DB також використовувала V36 у двотактному режимі на пасажирських вагонах. Між 1955 і 1959 роками сім локомотивів були оснащені електропневматичним керуванням, яким міг керувати один оператор. Деякі V36 зазнали значних переобладнань для цієї мети: оскільки керування з (досить високою) передньою частиною завжди було дещо проблематичним і перешкоджало управлінню однією людиною, кабіну водія розмістили в кабіні водія.

Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Характеристики
Основні атрибути
СтанНовий
Користувальницькі характеристики
Віковий класУпродовж 15 років
ГОЛОВНИЙ СИГНАЛТри фари дальнього світла Покажчик повороту Залежно від напрямку руху
Масштаб моделюванняN
Номер за каталогом виробникаH28254
Роз'ємNEM-з'єднувач
Тип модельної залізниціТепловоз
ЕнергосистемаАналоговий інтерфейс постійного струму
ЕраIV
Інформація для замовлення
  • Ціна: 10 676 ₴
  • Smartmarket
  • Екатерина
  • ул. Базовая 17, Одеса, Україна
  • +380 (67) 263-03-91Kievstar
Графік роботи
  • Понеділок
    09:0018:00
  • Вівторок
    09:0018:00
  • Середа
    09:0018:00
  • Четвер
    09:0018:00
  • Пʼятниця
    09:0018:00
  • Субота
    09:0018:00
  • Неділя
    Вихідний
Сайт створений на маркетплейсі Prom.ua
Smartmarket | |