Кошик
2699 відгуків
Smartmarket
Контакти
SmartmarketЕкатерина
ул. Базовая 17, Одеса, Україна
+380 (67) 263-03-91
Kievstar
Мапа
+380 (67) 263-03-91

Електровоз H0 Roco 7500078, аналоговий інтерфейс постійного струму, довжина над буферами: 176 мм, епоха: IV

20 983 ₴

Показати оптові ціни
  • В наявності
  • Оптом і в роздріб
  • Код: 2446029398
Електровоз H0 Roco 7500078, аналоговий інтерфейс постійного струму, довжина над буферами: 176 мм, епоха: IV
Електровоз H0 Roco 7500078, аналоговий інтерфейс постійного струму, довжина над буферами: 176 мм, епоха: IVВ наявності
20 983 ₴
+380 (67) 263-03-91
Kievstar
+380 (67) 263-03-91
Kievstar
повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Електровоз H0 Roco 7500078, аналоговий інтерфейс постійного струму, довжина над буферами: 176 мм, епоха: IV

Електровоз H0 BR 144 DB

Характеристики продукту

  • 'Trzy pomarańczowe i dwa różowe koła nad dwoma czarnymi trójkątami tworzą symbol lub logo. Abstrakcyjny projekt bez tekstu.'
  • Logo przedstawiające dwa stylizowane magnesy naprzeciw siebie, umieszczone nad napisem 'NEM'.
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Symbol przedstawia sześć czarnych punktów w dwóch rzędach na białym tle nad napisem 'NEM'.
  • Czarna przycisk z białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następuje 'IV', może oznaczać element interfejsu odtwarzacza audio lub wideo.
  • Czarno-białe logo z literami 'DB' w owalnej ramce, reprezentujące Deutsche Bahn.

Опис

Між 1932 і 1954 роками було введено в експлуатацію майже 200 електровозів серії E 44 (з 1968 року серії DB 144). Чотиривісні локомотиви з візками мали потужність близько 2200 кВт і максимальну швидкість 90 км/год. Локомотиви успішно зарекомендували себе як у пасажирських, так і у вантажних поїздах. Деякі локомотиви були оснащені двотактним керуванням поїздами і тому використовувалися в приміських перевезеннях у великих містах. E 44, на основі якого розвинулися серії E 44.5, E 93 та E 94, можна по праву назвати одним з найнадійніших та найуспішніших електровозів, оскільки він зробив свій внесок у прориви в конструкції візків та приводі з підшипниками тяги.

Вибрані моделі з колишньої залізничної станції Фрайлассінг відтворюються під маркою "Edition Freilassing". У 1905 році перші локомотиви, тоді ще паровози, заїхали до 20-колійного локомотивного депо. Приблизно через 20 років було збудовано майстерню для електровозів, а в наступні роки - додаткові будівлі. ROCO також має тісні стосунки з баварським містом Фрайлассінг, оскільки саме там розташовувався її перший німецький торговий офіс. Ми з нетерпінням чекаємо на моделі в цьому спеціальному випуску!

Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.

Характеристика

  • Окремо встановлені склоочисники
  • Гарна видимість у кабіну водія
  • Колісні пари з низькими фланцями коліс
Характеристики
Користувальницькі характеристики
Віковий класУпродовж 15 років
ГОЛОВНИЙ СИГНАЛТри передні фари, що зависають від двох червоних задніх ліхтарів
Державні залізниціБД
Колісна база176 мм
Масштаб моделюванняH0
Номер за каталогом виробника7500078
Роз'ємNEM-з'єднувач
Тип модельної залізниціЕлектровоз
ЕнергосистемаАналоговий інтерфейс постійного струму
ЕраIV
Інформація для замовлення
  • Ціна: 20 983 ₴