Прототип: тепловоз класу MV Датської державної залізниці (DSB). Багатоцільова машина NOHAB у чорно-червоній лівреї IV епохи. Експлуатаційний номер 1109. Експлуатаційний стан приблизно 1983 року.
Модель: З цифровим декодером mfx+ та розширеними звуковими функціями. Центрально інтегрований, регульований високовольтний привід. Чотиривісний привід через карданний вал. Тягові обручі. Трисекційні передні фари та два червоних задні фари, що змінюються залежно від напрямку руху, перемикаються цифровим способом у звичайному режимі. Фари з боків 2 та 1 локомотива можна перемикати цифровим способом незалежно. Освітлення кабіни машиніста можна перемикати цифровим способом незалежно. Маневровий ліхтар можна перемикати. Миготливі вогні збоку поїзда можна використовувати для сигналізації готовності поїзда до відправлення. Миготливі вогні можна перемикати цифровим способом ліворуч та праворуч. Освітлення використовує світлодіоди (LED), що не потребують обслуговування, з теплим білим, червоним та помаранчевим світлом. Прикріплені металеві ручки. Кабіна машиніста та машинне відділення з пластиковими внутрішніми елементами. Довжина над бамперами приблизно 21,7 см.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.