Прототип: важкий дизель-електричний вантажний локомотив General Electric ES44AC типу Norfolk Southern (NS). Основна кольорова схема була сіро-зелено-чорною, як і на колишній Південній залізниці. Номер компанії 8099. Наразі експлуатується як локомотив традиційного зразка. Модель: з цифровим декодером mfx+ та розширеними звуковими та світловими функціями. Регульований потужний привід з центрально інтегрованою маховиковою масою. Дві осі в кожному візку приводяться в рух карданними валами. Тягові обручі. Незалежне від напрямку перемикання фар, що складається з чотирьох ламп спереду та ззаду локомотива. Піковий сигнал може керуватися традиційним способом та вимикатися цифровим способом попарно, окремо. Освітлення кабіни, освітлення номерного знака, дальнє світло та функцію мигання фар можна вмикати та вимикати цифровим способом. Освітлення забезпечується світлодіодами (LED) теплого білого кольору, що не потребують особливого обслуговування. З буфером зберігання. Стандартний вбудований генератор диму з динамічним виділенням диму, що перемикається цифровим способом. Багато включених деталей. При використанні зубчастих муфт вал NEM можна закріпити за допомогою доданих затискних елементів. У комплект входять адаптер з меншим виїмкою для передньої частини, гальмівні трубки та два затискні елементи для вала NEM. Загальна довжина, включаючи зчеплення, приблизно 27 см. Ця модель доступна у версії постійного струму в серії Trix H0 під артикулом 25544.
Опис цього товару було перекладено автоматично.