Електровоз H0 TRIX H0 T25801, цифровий звук постійного струму, довжина над буферами: 217 мм

Прототип: Електровоз класу 186 від Akiem SAS, орендований SBB Cargo International. Світло-сірий базовий колір з двома різнорозмірними боковими поверхнями. Номер компанії 186 904-9 Ceneri. Експлуатаційний стан з 2022 року. Модель: З цифровим декодером та розширеними звуковими функціями. Регульований потужний привід з центрально інтегрованою маховиковою масою. Привід на всі чотири осі через карданний вал. Тягові обручі. Потрійний сигнал фар залежно від напрямку руху та два червоних задніх ліхтарі в звичайному режимі, що перемикаються цифровим способом. Перемикання дальнього світла. Сигнал фар на 2-й та 1-й сторонах локомотива можна вимикати незалежно за допомогою цифрового керування. Функція освітлення подвійного А. Освітлення кабіни та консолі машиніста можна вмикати цифровим способом незалежно. Освітлення з використанням світлодіодів (LED), що не потребують обслуговування, теплого білого та червоного кольору. З буфером масового накопичення. Багато окремо кріплених деталей, таких як поручні, пісочниці, розетки UIC та лінії даху. Деталізовані конструкції даху з чотирма пантографами нової конструкції з різними контактними смугами для використання в Німеччині, Швейцарії та Італії. Висота буферів відповідає NEM. Гальмівні трубопроводи, гвинтові з'єднання, розетки та очищувачі рейок, що входять до комплекту, входять до комплекту як окремі компоненти для самостійного складання. Довжина над буферами 21,7 см. Вантажні вагони, придатні для Rolling Highway, можна знайти в лінійці Märklin H0 під артикулами 47407, 47408 та 43613, з інформацією про необхідні колісні пари. Інший низькопідлоговий вагон середнього класу з іншим експлуатаційним номером можна знайти в серії Trix H0 під артикулом 24440. Ця модель доступна у версії AC у серії Märklin H0 під артикулом 38801.

Опис цього товару було перекладено автоматично.