Прототип: 2 чотиривісні експрес-вагони AB4ü-28, 1-й/2-й клас, стандартна конструкція 1928-1930 років (група застосування 29), 1 чотиривісний багажний/поштовий вагон PwPost4ü-28. Німецька залізнична компанія (DRG). Усі вагони виконані в базовій коричнево-зеленій кольоровій гамі. Експрес-поїзд далекого прямування FD 226 на маршруті Берлін-Ганновер-Хамм-Вупперталь/Ельберфельд-Кельн. Технічний стан середини 1930-х років.
Модель: Детальне повномасштабне проектування. Мінімальний радіус переміщення 360 мм. Посилені візки типу Görlitz II. Окремо встановлені сходи та поручні спереду. Пасажирський вагон з різнокольоровим інтер'єром. Усі вагони стандартно оснащені світлодіодним внутрішнім освітленням, що складається з теплих білих світлодіодів (LED) та буферного конденсатора. Вагон експрес-поїзда 1-го/2-го класу з колектором для збору струму живить весь вагон через стандартні струмопровідні з'єднувачі. Для цього визначено фіксовану послідовність рухомих вагонів. На обох кінцях вагонного складу використовуються стандартні нові зчіпні пристрої з близьким зчепленням, розроблені для меншої висоти буферів. Висота буферів у всіх вагонах відповідає NEM. Загальна довжина над буферами приблизно 76,2 см.
Відповідний паровоз для експресів серії 01 пропонується під артикулом 39003 у лінійці Märklin H0.
Версію набору експрес-вагонів DC можна знайти в лінійці Trix H0 під артикулом 23650.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.